Idealno za natovarjanje pripravljenega drv iz nihajnih žag in drobilnikov za kratko lesno maso. Zaradi pnevmatik in serijsko vgrajene vlečne osi so ti transportni trakovi primerni za uporabo kjerkoli. Naklon transportnega traku se lahko enostavno in hitro prilagodi glede na potrebe z ročnim vitlom. Udobje pri vsakdanji uporabi.
Stranski transportni trak z ročnim nastavljanjem naklona, pogon z elektromotorjem 0,75 kW, S6, 3x 400 V, 50 Hz, CEE 16 A, zaščitni stikalo motorja s faznim preklopnikom. Višina izmetavanja: 1–2,7 metra, naklon transportnega traku: Brezstopenjsko nastavljanje naklona od 10 do 40° z ročnim vitlom, hitrost transportnega traku: 50 cm/s. Sestavljen iz: * nosilnega okvira z dvema kolesoma s pnevmatikami, * ročnega vitla za nastavitev naklona, * zbiralnega lijaka, * okvira transportnega traku s širokim koritom, * pogonskega in preusmernega bobna z ležaji v litem ohišju, * spodnjega pogona transportnega traku z motorjem z reduktorjem, * 300 mm širokega transportnega traku s posamično zamenljivimi segmenti, * kovinskih nosilcev, * stranskih vodilnih koles za centriranje transportnega traku, * tkaninskih krp v prehodnem območju, * strgalnih letev, * snemljivega vlečnega droga.
1 m
2.7 m
286 kg
M8100
PS
FBX 4 metre, PS
Priloženi transportni trak z ročnim nastavljanjem naklona traku, pogon prek hidravlike vlečnega vozila, potrebna je hidravlična spojka za napredovanje in nazadovanje velikosti 3. Obvezen breztlačni povratni tek! Največja zmogljivost črpalke: 16 l/min – največ 130 bar – višina izmetavanja: 1–2,7 metra, naklon transportnega traku: Brezstopenjsko nastavljanje naklona od 10 do 40° z ročnim vitlom, hitrost transportnega traku: 50 cm/s. Sestavljen iz: * nosilnega okvira z dvema kolesoma na zračnih gumah, * ročnega vitla za nastavitev naklona, * zbiralnega lijaka, * okvira transportnega traku s širokim koritom, * pogonskega in preusmeritvenega bobna z ležaji v litem ohišju, * spodnjega pogona transportnega traku s hidravličnim motorjem in zobato sklopko, * 300 mm širokega transportnega traku s posamično zamenljivimi segmenti, * kovinskih nosilcev, * stranskih vodilnih koles za centriranje transportnega traku, * tkaninskih krp v prehodnem območju, * strgalnih letev, * snemljivega vlečnega droga.
1 m
2.7 m
278 kg
M8155
E0,75-400
FBX 5 metrov, E0,75–400
Stranski transportni trak z ročnim nastavljanjem naklona, pogon z elektromotorjem 0,75 kW, S6, 3x 400 V, 50 Hz, CEE 16 A, zaščitni stikalo motorja s faznim preklopnikom. Višina izmetavanja: 1,1–3,3 metra, naklon transportnega traku: Brezstopenjsko nastavljanje naklona od 10 do 40° z ročnim vitlom, hitrost transportnega traku: 50 cm/s. Sestavljen iz: * nosilnega okvira z dvema kolesoma na zračnih gumah, * ročnega vitla za nastavitev naklona, * zbiralnega lijaka, * okvira transportnega traku s širokim koritom, * pogonskega in preusmernega bobna z ležaji v litem ohišju, * spodnjega pogona transportnega traku z motorjem z reduktorjem, * 300 mm širokega transportnega traku s posamično zamenljivimi segmenti, * kovinskih nosilcev, * stranskih vodilnih koles za centriranje transportnega traku, * tkaninskih krp v prehodnem območju, * strgalnih letev, * snemljivega vlečnega droga.
1.1 m
3.3 m
313 kg
M8105
PS
FBX 5 metrov, PS
Priloženi transportni trak z ročnim nastavljanjem naklona traku, pogon prek hidravlike vlečnega vozila, potrebna je hidravlična spojka za napredovanje in nazadovanje velikosti 3. Obvezen breztlačni povratni tek! Največja zmogljivost črpalke: 16 l/min – največ 130 bar. Višina izmetavanja: 1–3,3 metra, naklon transportnega traku: Brezstopenjsko nastavljanje naklona od 10 do 40° z ročnim vitlom, hitrost transportnega traku: 50 cm/s. Sestavljen iz: * nosilnega okvira z dvema kolesoma na zračnih gumah, * ročnega vitla za nastavitev naklona, * zbiralnega lijaka, * okvira transportnega traku s širokim koritom, * pogonskega in preusmeritvenega bobna z ležaji v litem ohišju, * spodnjega pogona transportnega traku s hidravličnim motorjem in zobato sklopko, * 300 mm širokega transportnega traku s posamično zamenljivimi segmenti, * kovinskih nosilcev, * stranskih vodilnih koles za centriranje transportnega traku, * tkaninskih krp v prehodnem območju, * strgalnih letev, * snemljivega vlečnega droga.
