Spaltfix K-540 Multi mobile

Due bracci di presa girevoli, situati nella zona di alimentazione, fissano il tronco direttamente davanti al gruppo di taglio e garantiscono un posizionamento stabile durante l'intero processo di taglio. Prima del taglio, i bracci di presa vengono chiusi automaticamente tramite due cilindri idraulici, fino a quando non aderiscono saldamente al tronco e lo trattengono in modo affidabile. Le robuste dentellature sulle superfici di appoggio garantiscono una tenuta maggiore e impediscono efficacemente che il legno ruoti o scivoli. Al termine dell'operazione di taglio, la pinza doppia si apre automaticamente all'attivazione dell'avanzamento del legno. Un indicatore di diametro ben visibile dalla postazione di comando facilita la scelta del segmento adatto del taglierino MULTI e favorisce l’allineamento centrale rispetto al tronco. I cuscinetti delle pinze possono essere lubrificati facilmente dall'esterno tramite la barra di lubrificazione centrale.

A valle del trasportatore longitudinale, quattro rulli di alimentazione di forma conica, montati su cuscinetti a sfere, integrati nel telaio della macchina, garantiscono un avanzamento affidabile del tronco fino all'unità di segatura. I robusti rulli sono collegati tramite catene di lunga durata; i tendicatena integrati mantengono automaticamente la tensione, senza necessità di ritensionamento manuale. Un potente motore idraulico aziona il sistema, mentre i cuscinetti di grandi dimensioni garantiscono un funzionamento continuo con usura ridotta e manutenzione minima. Una lamiera a forma di vasca posizionata tra i rulli garantisce il centraggio ottimale del tronco e impedisce in larga misura la penetrazione di impurità sotto la macchina. Due deflettori integrati garantiscono lo scarico controllato di eventuali residui di corteccia, proteggendo al contempo il serbatoio idraulico sottostante e i relativi componenti dallo sporco. Per evitare danni causati dall'avanzamento del tronco, una valvola idraulica integrata garantisce che i rulli di trascinamento vengano attivati solo quando la lama della sega si trova nella posizione di partenza prestabilita.

Il massiccio elemento di pressione, dotato di un sistema a doppio cilindro integrato e di una forza di spaccatura di 35 , consente un avanzamento potente e uniforme del legno verso la lama di spaccatura MULTI. La piastra di pressione è dotata di una superficie antiscivolo e garantisce così un posizionamento sicuro del tronco durante il processo di spaccatura. Per garantire la massima durata e la minima usura, il pezzo di pressione scorre su guide in ottone massiccio lungo la guida di scorrimento. La manutenzione delle guide è facilitata da una barra di lubrificazione centrale facilmente accessibile. Avvitata anziché saldata: in questo modo, all’occorrenza, è possibile sostituire la vaschetta a fessura con la guida.

Basta un semplice movimento del joystick per avviare il processo di taglio automatico. Il sistema a doppio cilindro e la funzione Autospeed rilevano la forza di fessurazione necessaria e regolano in modo completamente automatico la velocità di fessurazione richiesta. Il sistema a doppio cilindro garantisce una velocità di ritorno ancora maggiore del pistone di pressione, consentendo di risparmiare tempo e aumentare la produttività in ogni ciclo di taglio. Grazie a un meccanismo ingegnoso, il controllo del ciclo avviene in modo completamente automatico: Il pistone spinge il tronco fino alla lama di spaccatura MULTI, spacca il legno e ritorna automaticamente nella posizione iniziale: preciso, affidabile e con poca manutenzione. La leva di comando meccanica aggiuntiva consente di avviare in qualsiasi momento il processo di taglio e, se necessario, di interromperlo in modo sicuro. La vasca di spaccatura dalla forma speciale centra automaticamente il legno nel canale di spaccatura, garantendo risultati puliti e uniformi. Per garantire la massima durata, la zona della vasca di taglio soggetta alle sollecitazioni maggiori, in corrispondenza della giunzione con la lama di taglio MULTI, è dotata di piastre in acciaio sostituibili e resistenti all’usura. Tre manometri integrati nella zona di comando consentono un monitoraggio continuo delle pressioni del sistema a fessura.

Sul pannello di comando sono disposti in modo chiaro i seguenti elementi: - joystick per l’attivazione della corsa di spaccatura e la regolazione idraulica della lama, - joystick per il comando della sega, del bilanciere per il legno e del dispositivo di alimentazione, - leva di comando per il controllo manuale dello spaccalegna, - leva di comando per il funzionamento del nastro trasportatore, del manipolatore e del trasportatore trasversale, - due manopole di regolazione per la pressione e la velocità di avanzamento della sega, - pulsante per la funzione di arresto della macchina; a seconda del tipo di azionamento, sono presenti una spia di segnalazione per l’indicazione del circuito di sicurezza, un pulsante per l’avvio dell’impianto e una valvola a sfera per l’attivazione e la disattivazione della funzione Autospeed. Quattro manometri integrati per il monitoraggio delle condizioni di pressione all'interno del sistema a fessura e sul motore della sega.

La funzione Autospeed seleziona automaticamente la velocità di taglio ottimale, tenendo conto della pressione di taglio e alternando tra le due velocità di avanzamento. In questo modo si ottiene sempre una prestazione ottimale.

Per i diversi diametri dei tronchi sono disponibili lame da spaccalegna MULTI in diverse combinazioni di numero di pezzi. A seconda del tipo di lama, il pezzo di legno può quindi essere tagliato in 2, 4, 6, 8, 12, 15 o 18 parti in un'unica operazione. Il filo principale è saldato su tutta la lunghezza al telaio massiccio del coltello, garantendo così un’elevata stabilità. I restanti taglienti sono disposti in modo sfalsato rispetto alla direzione di spaccatura, in modo da non spaccare contemporaneamente al tagliente principale. Il tagliente verticale continuo spacca il pezzo di legno prima che questo entri in contatto con gli altri taglienti laterali. In questo modo la forza di separazione necessaria viene notevolmente ridotta. Tra le due parti della lama di taglio, il filo di taglio principale continuo divide in due anche i pezzi di legno più sottili. Nella versione del taglia-ceppi da 12, 15 o 18 ceppi, un tagliente aggiuntivo di forma anulare, situato dietro i due taglienti principali, assicura che la parte centrale del tronco venga estratta e contemporaneamente tagliata in quattro parti. I ceppi nella zona esterna vengono tagliati a metà contemporaneamente, ottenendo così pezzi di legna di dimensioni più piccole. Tutti i taglienti principali e laterali sono a doppio taglio, in modo che il processo di spaccatura possa seguire meglio l'andamento delle fibre, riducendo così anche la formazione di schegge. La struttura del telaio, progettata con cura, impedisce che il legno rimanga incastrato tra la lama e il telaio della macchina. In questo modo si evitano eventuali blocchi e la lama del telaio rimane regolabile in altezza in ogni momento. Due guide in plastica garantiscono un guidaggio ottimale della lama di taglio MULTI nel telaio della macchina. Grazie alla regolazione idraulica delle lame, il gruppo lame del MULTI-Messer viene selezionato in base al diametro del tronco e al numero di ceppi. Una scala di misurazione ben visibile dalla postazione di comando su ciascuna parte della lama facilita il centraggio della lama rispetto al pezzo di legno, consentendo di ottenere una qualità ottimale dei ceppi. Grazie a un punto di sollevamento integrato, la lama di taglio MULTI può essere sostituita semplicemente allentando il fissaggio sul cilindro di regolazione della lama con l'ausilio di un attrezzo di sollevamento.

Per garantire un avanzamento efficiente – anche in presenza di tronchi più lunghi – è disponibile, in aggiunta ai quattro rulli di alimentazione integrati nel telaio della macchina, un trasportatore a rulli azionato in modo sincrono. Questo è montato sul telaio del sottocarro ed è disponibile, a scelta, in diverse lunghezze. I rulli di costruzione massiccia, di forma doppio-conica (radiale/assiale) e dotati di lamelle dentellate su tutto il perimetro, garantiscono un centraggio ottimale del tronco e un avanzamento sicuro verso la zona di taglio. Sono collegati tramite catene resistenti: i tendicatena integrati mantengono automaticamente la tensione, senza bisogno di alcuna regolazione manuale. Un potente motore idraulico aziona il sistema, mentre i robusti cuscinetti con alloggiamento in ghisa garantiscono un funzionamento continuo con usura ridotta e manutenzione minima. La catena di trasmissione del motore idraulico può essere tensionata all'occorrenza e mantenuta in buone condizioni grazie a una lubrificazione regolare. Le massicce lamiere posizionate tra i rulli garantiscono che anche i tronchi più corti vengano trasportati in modo affidabile, senza cadere. Grazie alla loro posizione più bassa rispetto ai rulli, garantiscono un flusso di trasporto regolare e senza intoppi anche in presenza di tronchi storti o irregolari. I fermi in legno montati lateralmente sul telaio garantiscono una maggiore sicurezza durante il trasporto e il trasferimento dei tronchi dal sistema di trasporto trasversale. Impediscono in modo affidabile che i tronchi cadano lateralmente. Il telaio, di fattura massiccia, è costituito da una robusta struttura interamente in acciaio verniciata a polvere. Per la lubrificazione dei cuscinetti sono disponibili barre di lubrificazione centralizzate facilmente accessibili. La lubrificazione può essere effettuata direttamente sul trasportatore a rulli. Una piattaforma di comando disposta lungo il trasportatore a rulli consente un accesso sicuro e comodo direttamente dalla postazione di comando. Le griglie antiscivolo sul pavimento garantiscono un appoggio sicuro e una facile pulizia, mentre le robuste ringhiere offrono una protezione aggiuntiva.

Dal semplice trasporto al deposito di legname con assale senza sospensioni fino al telaio tandem con sospensioni e sistema EBS per un trasporto su strada sicuro e confortevole con autocarro: offriamo la soluzione giusta per ogni esigenza. Per facilitare il caricamento della spaccalegna automatica, è possibile scegliere, come opzione, una struttura con gru o un predisposizione per il montaggio successivo della gru.